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電子科大論壇-非清水河畔

標(biāo)題: 中國(guó)引進(jìn)SU27戰(zhàn)機(jī)：200億換10年的時(shí)間-----轉(zhuǎn)自新浪 [打印本頁]

作者: Dong 時(shí)間: 2006-4-22 17:57
標(biāo)題: 中國(guó)引進(jìn)SU27戰(zhàn)機(jī)：200億換10年的時(shí)間-----轉(zhuǎn)自新浪
關(guān)于引進(jìn)SU27、SU30系列的問題，已經(jīng)不是熱點(diǎn)問題，以往由于掌握資料不多，在討論熱潮時(shí)期不敢發(fā)言。最近關(guān)于殲11的資料逐步公開，自己也看到了一點(diǎn)，因此覺得到是可以說上兩句了。

總體評(píng)價(jià)，已經(jīng)SU27、SU30系列，等于我國(guó)用200多億美圓換了10年時(shí)間，這個(gè)交換值嗎？

第一、SU27系列的優(yōu)勢(shì)

從現(xiàn)在掌握的資料看，我們進(jìn)口了SU27各型約90架，SU30各型約80架，沈飛歷年累計(jì)生產(chǎn)殲11各型近100架，這近300架SU系列戰(zhàn)斗機(jī)，目前是我空軍、海軍航空兵的絕對(duì)主力。

空軍耗費(fèi)巨資引進(jìn)SU系列是有理由的，不考慮機(jī)載設(shè)備，SU27系列在飛機(jī)設(shè)計(jì)上無疑達(dá)到了三代機(jī)的一個(gè)頂峰，除了EF2000、陣風(fēng)之類的三代半可以之匹敵外，SU27對(duì)目前大量裝備現(xiàn)役機(jī)型均占優(yōu)勢(shì)。作為一款大型戰(zhàn)斗機(jī)，做到了高低速性能的完美結(jié)合，并有極大的多功能拓展空間，對(duì)此中國(guó)空軍看的很清楚，這正是他們夢(mèng)寐以求的東西。

很多人置疑美印、美俄之間多次SU27、SU30對(duì)抗F15的結(jié)果，如果看到SU27和F15的飛行性能對(duì)比就不會(huì)感到意外了。F15除了在中速時(shí)加速能力、爬升能力優(yōu)于SU27意外，其他方面均具劣勢(shì)，尤其是在低速時(shí)，SU27的有些性能指標(biāo)領(lǐng)先接近30%。

對(duì)于飛行品質(zhì)不如F15的其他機(jī)型，SU27在近距空戰(zhàn)中，“可以牢牢的掌握主動(dòng)權(quán)，即使在初期不利的態(tài)勢(shì)下。”當(dāng)年中國(guó)空軍在東海驅(qū)趕F14，可以作為一個(gè)旁證。

第二、SU27對(duì)于提升中國(guó)空軍戰(zhàn)力的幫助

引進(jìn)SU27系列，無疑迅速的提升了我國(guó)空軍的戰(zhàn)力，在10年內(nèi)達(dá)到了對(duì)日、臺(tái)的空中態(tài)勢(shì)平衡。對(duì)于日本的F15，SU27系列的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)講過，對(duì)于臺(tái)灣的F16，可以仔細(xì)說一下。

當(dāng)初有很多SU27對(duì)抗F16的分析文章，很多評(píng)論都以SU27相當(dāng)于F16某型作為結(jié)論，似乎F16就是評(píng)價(jià)俄式戰(zhàn)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)，尤其是臺(tái)灣方面。在仔細(xì)的看過資料后才發(fā)現(xiàn)，單純就飛行性能來講，F(xiàn)16算個(gè)狗屁！SU27除了下滑速率不如F16穩(wěn)定、F16座椅的軸向偏轉(zhuǎn)有利于飛行員承受長(zhǎng)時(shí)間高G之外，所有的指標(biāo)均超過20-25%的幅度。機(jī)載電子設(shè)備基本相當(dāng)，而且SU27系列還有光電探測(cè)儀和頭盔瞄準(zhǔn)具的優(yōu)勢(shì)。

SU27對(duì)比F16的數(shù)據(jù)和對(duì)比F15不同，前者是實(shí)際飛出來的結(jié)果，后者紙面計(jì)算的成分多。大陸對(duì)于F16并不陌生，從巴基斯坦引進(jìn)F16開始，我們就開始熟悉F16了。最早是用F16模擬前蘇聯(lián)的MIG29，后來恢復(fù)到F16的本來角色，我們的高級(jí)試飛員飛出過F16的極限數(shù)據(jù)，看的巴方心驚肉跳。巴基斯坦方面也樂于這樣的對(duì)比飛行，因?yàn)樗麄円獙?duì)抗印度的SU30。不但得到過巴基斯坦的協(xié)助，我們還得到過其他中東國(guó)家的幫助。

以后，在見到“相當(dāng)于F16某型水平”的評(píng)論，就當(dāng)是放屁也不為過。

當(dāng)然，現(xiàn)代空戰(zhàn)是系統(tǒng)對(duì)抗，我們從1992年開始得到第一批SU27，到2002年前后兩種預(yù)警機(jī)研制成功，到現(xiàn)在形成戰(zhàn)斗力，可以說臺(tái)海制空權(quán)已經(jīng)易手。

假如1992年沒有引進(jìn)SU27，10年后中國(guó)空軍能夠達(dá)到現(xiàn)在的戰(zhàn)力水平，那么引進(jìn)就是虧本的買賣；相反，則是一樁合算的交換。

第三、引進(jìn)SU27對(duì)于我國(guó)自研機(jī)型的影響

我國(guó)目前自研的機(jī)型，主要是殲10、FC-1和神秘兮兮的四代機(jī)。

殲十除了發(fā)動(dòng)機(jī)，是否還得到過其他俄羅斯的幫助，暫時(shí)搞不清，但是有一點(diǎn)很清楚，國(guó)產(chǎn)化的殲11對(duì)于殲十產(chǎn)生的極大的壓力。如果不能優(yōu)于殲十一，殲十的命運(yùn)將十分不妙。從現(xiàn)在看，殲十在很多方面是優(yōu)于殲十一的。

在飛行性能上，殲十的瞬間機(jī)動(dòng)能力優(yōu)于殲十一，而持續(xù)機(jī)動(dòng)能力殲十一占優(yōu)，打個(gè)比方就是殲十提速快、可以轉(zhuǎn)急彎，而殲十一則可以連續(xù)高速過彎而不掉速度。瞬間機(jī)動(dòng)能力的優(yōu)勢(shì)配上國(guó)產(chǎn)的第二代頭盔瞄準(zhǔn)具、最新的PL9，就是致命的殺招，因?yàn)殡p方?jīng)]有持續(xù)盤旋空戰(zhàn)的可能。
在機(jī)載設(shè)備上，作為后來者的殲十也占了便宜。SU27的數(shù)據(jù)鏈不是實(shí)時(shí)同步的，根據(jù)不同的數(shù)據(jù)傳輸要求，有X秒到XX秒的間歇。當(dāng)然完全實(shí)時(shí)同步的數(shù)據(jù)鏈?zhǔn)菦]有的，但殲十的數(shù)據(jù)鏈顯然比殲十一要好。如果雙方同樣在預(yù)警機(jī)指揮下或多機(jī)配合條件下作戰(zhàn)，殲十得到信息將更及時(shí)。
SU27的雷達(dá)告警只能顯示受到威脅，不能區(qū)分威脅來自何方，這點(diǎn)就不如殲十。
早期的SU27大量使用儀表信號(hào)顯示，如某字母代表什么意思，等等，而殲十綜合顯示更加直觀。
因此，雖然說5：0之類的傳說實(shí)在不能令人信服，但說殲十起碼不遜于SU27的說法應(yīng)當(dāng)不離譜。
相比之下，說殲十相當(dāng)于F16早期型號(hào)的說法倒是很荒誕。假如真是如此，中國(guó)航空工業(yè)真是沒救了。

以F16為標(biāo)準(zhǔn)的倒是有一款，就是FC1，巴方稱為JF17。在和中國(guó)的空軍的殲十一、SU30對(duì)比飛行后，巴方認(rèn)為F16顯然無法匹敵，因此他們需要能夠?qū)筍U30的機(jī)型。但是對(duì)于JF17這樣一款小型戰(zhàn)斗機(jī)來說顯然是過分的要求，因此他們要求JF17起碼達(dá)到F16的水平。從目前看這個(gè)目標(biāo)是達(dá)到了。
前段時(shí)間穆沙拉夫說JF17優(yōu)于F16，這可能是過分溢美之詞，但類似的說法還有幾回，說“JF17的綜合性能優(yōu)于我們（巴基斯坦）所有現(xiàn)役戰(zhàn)斗機(jī)”。
在梁萬俊無動(dòng)力滑翔4分鐘著陸的介紹中，也說這無意中得出的數(shù)據(jù)接近F16的水平。通過對(duì)F16的試飛、解剖，殲七M(jìn)G的機(jī)動(dòng)能力已經(jīng)接近F16了，JF17需要做的也許就是一部更好的雷達(dá)。
美國(guó)最近提出要向巴方出口F16新型號(hào)，外帶提供15億美圓的軍事援助。F16與JF17爭(zhēng)奪市場(chǎng)，連賣帶送，JF17真有面子！
實(shí)際上JF17的發(fā)展還有引進(jìn)SU27的功勞。由于MIG29在與SU27的競(jìng)爭(zhēng)中失敗，俄羅斯空軍、中國(guó)空軍兩個(gè)大戶的訂單旁落，導(dǎo)致大名鼎鼎的米格公司陷入困境，而且一步趕不上就步步落后，在俄羅斯未來機(jī)型的競(jìng)爭(zhēng)中也是處于下風(fēng)。因此，不得不跑到成飛搞技術(shù)合作。從現(xiàn)實(shí)看米格公司很重視這項(xiàng)合作，前段時(shí)間關(guān)于裝配RD33的飛機(jī)出口問題的爭(zhēng)論，實(shí)際是米格公司力圖維持緊密合作的努力，害怕成飛過河拆橋。

對(duì)于我國(guó)自研機(jī)型具有戰(zhàn)略意義影響的是我國(guó)的四代機(jī)。
引進(jìn)SU27的技術(shù)，提高了我們的起點(diǎn)，在殲7、殲八的基礎(chǔ)上直接瞄準(zhǔn)四代機(jī)攻堅(jiān)，只有靠“人定勝天”的堅(jiān)定信念了。
更重要的是，引進(jìn)SU27彌補(bǔ)了四代機(jī)前的戰(zhàn)力空白。如果沒有SU27，我們首先要解決的是如何對(duì)抗日本的F15、臺(tái)灣的F16和幻影2000，這種危機(jī)是隨時(shí)存在的，不容我們等上5年、十年。現(xiàn)在有了殲十、殲十一，起碼可以解燃眉之急。
從目前的思路看，我們極有可能在現(xiàn)有三代機(jī)的基礎(chǔ)上研制三代半。三代半在電子設(shè)備、超機(jī)動(dòng)能力將和F22相當(dāng)，隱身能力接近F22的水平。外刊反復(fù)說5年后我國(guó)出現(xiàn)四代機(jī)，有可能是對(duì)我們?nèi)氲恼`判。

第四、引進(jìn)SU27對(duì)于提高中國(guó)空軍戰(zhàn)術(shù)水平的推動(dòng)

在引進(jìn)SU27之前，對(duì)于現(xiàn)代空戰(zhàn)的認(rèn)識(shí)，我們還是停留在紙面上。教科書上反復(fù)介紹外軍如何超視距空戰(zhàn)、如何在預(yù)警機(jī)控制下空戰(zhàn)，但飛行員卻從來沒有實(shí)際接觸過。有很多報(bào)道說在改裝新機(jī)之初，往往不習(xí)慣于使用新設(shè)備而堅(jiān)持老做法，先目視后雷達(dá)、先找地標(biāo)再看GPS，實(shí)際反映了空軍戰(zhàn)術(shù)水平的落后。

還有就是人員素質(zhì)，俄羅斯方面在培訓(xùn)我國(guó)飛行員時(shí)說我們的飛行員不夠強(qiáng)壯，據(jù)各種描述分析，我們的飛行員在承受長(zhǎng)時(shí)間高G的能力有缺陷。這也不奇怪，SU27和F15是能量空戰(zhàn)的代表，特點(diǎn)是剩余能量足，可以做長(zhǎng)時(shí)間的高G飛行，這和我們以往的飛機(jī)劇烈機(jī)動(dòng)后不是掉速度就是掉高度的機(jī)型有很大不同。

現(xiàn)在看這些問題基本解決了，戰(zhàn)術(shù)方面，中遠(yuǎn)距離空戰(zhàn)的戰(zhàn)術(shù)和以往的近距空戰(zhàn)一樣豐富，而且具有創(chuàng)造性，而且對(duì)中距空戰(zhàn)認(rèn)識(shí)的提高，使的殲七、殲八型如何打超視距空戰(zhàn)也有了對(duì)應(yīng)的辦法。
飛行人員的素質(zhì)有很大的提高，完全可以發(fā)揮殲十一的性能，俄羅斯人愛做“眼鏡蛇”，我們也能做，我們最愛表演的是“四角機(jī)動(dòng)”，用殲十一在垂直面上畫正方形，畫的越方水平越高，畫個(gè)切角正方形基本合格，畫個(gè)雞蛋形準(zhǔn)是新手。

十幾年前，可以說我們的空軍絕對(duì)落后，不僅在中距空戰(zhàn)是完全被動(dòng)，即便是在我們喜歡的近距空戰(zhàn)，殲六、殲七面對(duì)F15、F16，也是占不到半點(diǎn)便宜。殲六對(duì)抗F16，巴基斯坦的評(píng)價(jià)是“他們不是同時(shí)代的飛機(jī)”，殲七對(duì)抗F16，評(píng)價(jià)是“只有最新的殲7PG在近距空戰(zhàn)中可以和F16有一打”。

在我們花費(fèi)200億美圓、努力了十年之后，對(duì)抗大量現(xiàn)役的美制戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)不是問題。盡管我們開始面對(duì)“猛禽”的威脅，但我們是在一個(gè)更高的起點(diǎn)上追趕。

假如當(dāng)初除了引進(jìn)這條路，我們沒有辦法在十年后達(dá)到現(xiàn)在的水平，就等于說我們花費(fèi)200億美圓換來了十年時(shí)間。

初步估算，還是值得！美圓不就是紙嗎？況且，說是200億，實(shí)際給的也不全是現(xiàn)金。

我看這篇挺有意思就轉(zhuǎn)下，希望大家支持啊！

作者: snail 時(shí)間: 2006-4-23 22:17
ＤＩＮＧ

作者: naughtyhui 時(shí)間: 2006-4-24 18:12
支持一下。
只是希望成飛能努力追上。

作者: hqm0217 時(shí)間: 2006-4-26 21:56
時(shí)間檢驗(yàn)一切啊

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