中國引進SU27戰(zhàn)機：200億換10年的時間-----轉(zhuǎn)自新浪

Dong

關(guān)于引進SU27、SU30系列的問題，已經(jīng)不是熱點問題，以往由于掌握資料不多，在討論熱潮時期不敢發(fā)言。最近關(guān)于殲11的資料逐步公開，自己也看到了一點，因此覺得到是可以說上兩句了。

總體評價，已經(jīng)SU27、SU30系列，等于我國用200多億美圓換了10年時間，這個交換值嗎？

第一、SU27系列的優(yōu)勢

從現(xiàn)在掌握的資料看，我們進口了SU27各型約90架，SU30各型約80架，沈飛歷年累計生產(chǎn)殲11各型近100架，這近300架SU系列戰(zhàn)斗機，目前是我空軍、海軍航空兵的絕對主力。

空軍耗費巨資引進SU系列是有理由的，不考慮機載設(shè)備，SU27系列在飛機設(shè)計上無疑達到了三代機的一個頂峰，除了EF2000、陣風之類的三代半可以之匹敵外，SU27對目前大量裝備現(xiàn)役機型均占優(yōu)勢。作為一款大型戰(zhàn)斗機，做到了高低速性能的完美結(jié)合，并有極大的多功能拓展空間，對此中國空軍看的很清楚，這正是他們夢寐以求的東西。

很多人置疑美印、美俄之間多次SU27、SU30對抗F15的結(jié)果，如果看到SU27和F15的飛行性能對比就不會感到意外了。F15除了在中速時加速能力、爬升能力優(yōu)于SU27意外，其他方面均具劣勢，尤其是在低速時，SU27的有些性能指標領(lǐng)先接近30%。

對于飛行品質(zhì)不如F15的其他機型，SU27在近距空戰(zhàn)中，“可以牢牢的掌握主動權(quán)，即使在初期不利的態(tài)勢下。”當年中國空軍在東海驅(qū)趕F14，可以作為一個旁證。

第二、SU27對于提升中國空軍戰(zhàn)力的幫助

引進SU27系列，無疑迅速的提升了我國空軍的戰(zhàn)力，在10年內(nèi)達到了對日、臺的空中態(tài)勢平衡。對于日本的F15，SU27系列的 優(yōu)勢已經(jīng)講過，對于臺灣的F16，可以仔細說一下。

當初有很多SU27對抗F16的分析文章，很多評論都以SU27相當于F16某型作為結(jié)論，似乎F16就是評價俄式戰(zhàn)機的標準，尤其是臺灣方面。在仔細的看過資料后才發(fā)現(xiàn)，單純就飛行性能來講，F(xiàn)16算個狗屁！SU27除了下滑速率不如F16穩(wěn)定、F16座椅的軸向偏轉(zhuǎn)有利于飛行員承受長時間高G之外，所有的指標均超過20-25%的幅度。機載電子設(shè)備基本相當，而且SU27系列還有光電探測儀和頭盔瞄準具的優(yōu)勢。

SU27對比F16的數(shù)據(jù)和對比F15不同，前者是實際飛出來的結(jié)果，后者紙面計算的成分多。大陸對于F16并不陌生，從巴基斯坦引進F16開始，我們就開始熟悉F16了。最早是用F16模擬前蘇聯(lián)的MIG29，后來恢復(fù)到F16的本來角色，我們的高級試飛員飛出過F16的極限數(shù)據(jù)，看的巴方心驚肉跳。巴基斯坦方面也樂于這樣的對比飛行，因為他們要對抗印度的SU30。不但得到過巴基斯坦的協(xié)助，我們還得到過其他中東國家的幫助。

以后，在見到“相當于F16某型水平”的評論，就當是放屁也不為過。

當然，現(xiàn)代空戰(zhàn)是系統(tǒng)對抗，我們從1992年開始得到第一批SU27，到2002年前后兩種預(yù)警機研制成功，到現(xiàn)在形成戰(zhàn)斗力，可以說臺海制空權(quán)已經(jīng)易手。

假如1992年沒有引進SU27，10年后中國空軍能夠達到現(xiàn)在的戰(zhàn)力水平，那么引進就是虧本的買賣；相反，則是一樁合算的交換。

第三、引進SU27對于我國自研機型的影響

我國目前自研的機型，主要是殲10、FC-1和神秘兮兮的四代機。

殲十除了發(fā)動機，是否還得到過其他俄羅斯的幫助，暫時搞不清，但是有一點很清楚，國產(chǎn)化的殲11對于殲十產(chǎn)生的極大的壓力。如果不能優(yōu)于殲十一，殲十的命運將十分不妙。從現(xiàn)在看，殲十在很多方面是優(yōu)于殲十一的。

在飛行性能上，殲十的瞬間機動能力優(yōu)于殲十一，而持續(xù)機動能力殲十一占優(yōu)，打個比方就是殲十提速快、可以轉(zhuǎn)急彎，而殲十一則可以連續(xù)高速過彎而不掉速度。瞬間機動能力的優(yōu)勢配上國產(chǎn)的第二代頭盔瞄準具、最新的PL9，就是致命的殺招，因為雙方?jīng)]有持續(xù)盤旋空戰(zhàn)的可能。
在機載設(shè)備上，作為后來者的殲十也占了便宜。SU27的數(shù)據(jù)鏈不是實時同步的，根據(jù)不同的數(shù)據(jù)傳輸要求，有X秒到XX秒的間歇。當然完全實時同步的數(shù)據(jù)鏈是沒有的，但殲十的數(shù)據(jù)鏈顯然比殲十一要好。如果雙方同樣在預(yù)警機指揮下或多機配合條件下作戰(zhàn)，殲十得到信息將更及時。
SU27的雷達告警只能顯示受到威脅，不能區(qū)分威脅來自何方，這點就不如殲十。
早期的SU27大量使用儀表信號顯示，如某字母代表什么意思，等等，而殲十綜合顯示更加直觀。
因此，雖然說5：0之類的傳說實在不能令人信服，但說殲十起碼不遜于SU27的說法應(yīng)當不離譜。
相比之下，說殲十相當于F16早期型號的說法倒是很荒誕。假如真是如此，中國航空工業(yè)真是沒救了。

以F16為標準的倒是有一款，就是FC1，巴方稱為JF17。在和中國的空軍的殲十一、SU30對比飛行后，巴方認為F16顯然無法匹敵，因此他們需要能夠?qū)�抗SU30的機型。但是對于JF17這樣一款小型戰(zhàn)斗機來說顯然是過分的要求，因此他們要求JF17起碼達到F16的水平。從目前看這個目標是達到了。
前段時間穆沙拉夫說JF17優(yōu)于F16，這可能是過分溢美之詞，但類似的說法還有幾回，說“JF17的綜合性能優(yōu)于我們（巴基斯坦）所有現(xiàn)役戰(zhàn)斗機”。
在梁萬俊無動力滑翔4分鐘著陸的介紹中，也說這無意中得出的數(shù)據(jù)接近F16的水平。通過對F16的試飛、解剖，殲七MG的機動能力已經(jīng)接近F16了，JF17需要做的也許就是一部更好的雷達。
美國最近提出要向巴方出口F16新型號，外帶提供15億美圓的軍事援助。F16與JF17爭奪市場，連賣帶送，JF17真有面子！
實際上JF17的發(fā)展還有引進SU27的功勞。由于MIG29在與SU27的競爭中失敗，俄羅斯空軍、中國空軍兩個大戶的訂單旁落，導(dǎo)致大名鼎鼎的米格公司陷入困境，而且一步趕不上就步步落后，在俄羅斯未來機型的競爭中也是處于下風。因此，不得不跑到成飛搞技術(shù)合作。從現(xiàn)實看米格公司很重視這項合作，前段時間關(guān)于裝配RD33的飛機出口問題的爭論，實際是米格公司力圖維持緊密合作的努力，害怕成飛過河拆橋。

對于我國自研機型具有戰(zhàn)略意義影響的是我國的四代機。
引進SU27的技術(shù)，提高了我們的起點，在殲7、殲八的基礎(chǔ)上直接瞄準四代機攻堅，只有靠“人定勝天”的堅定信念了。
更重要的是，引進SU27彌補了四代機前的戰(zhàn)力空白。如果沒有SU27，我們首先要解決的是如何對抗日本的F15、臺灣的F16和幻影2000，這種危機是隨時存在的，不容我們等上5年、十年。現(xiàn)在有了殲十、殲十一，起碼可以解燃眉之急。
從目前的思路看，我們極有可能在現(xiàn)有三代機的基礎(chǔ)上研制三代半。三代半在電子設(shè)備、超機動能力將和F22相當，隱身能力接近F22的水平。外刊反復(fù)說5年后我國出現(xiàn)四代機，有可能是對我們?nèi)�代半的誤判。

第四、引進SU27對于提高中國空軍戰(zhàn)術(shù)水平的推動

在引進SU27之前，對于現(xiàn)代空戰(zhàn)的認識，我們還是停留在紙面上。教科書上反復(fù)介紹外軍如何超視距空戰(zhàn)、如何在預(yù)警機控制下空戰(zhàn)，但飛行員卻從來沒有實際接觸過。有很多報道說在改裝新機之初，往往不習(xí)慣于使用新設(shè)備而堅持老做法，先目視后雷達、先找地標再看GPS，實際反映了空軍戰(zhàn)術(shù)水平的落后。

還有就是人員素質(zhì)，俄羅斯方面在培訓(xùn)我國飛行員時說我們的飛行員不夠強壯，據(jù)各種描述分析，我們的飛行員在承受長時間高G的能力有缺陷。這也不奇怪，SU27和F15是能量空戰(zhàn)的代表，特點是剩余能量足，可以做長時間的高G飛行，這和我們以往的飛機劇烈機動后不是掉速度就是掉高度的機型有很大不同。

現(xiàn)在看這些問題基本解決了，戰(zhàn)術(shù)方面，中遠距離空戰(zhàn)的戰(zhàn)術(shù)和以往的近距空戰(zhàn)一樣豐富，而且具有創(chuàng)造性，而且對中距空戰(zhàn)認識的提高，使的殲七、殲八型如何打超視距空戰(zhàn)也有了對應(yīng)的辦法。
飛行人員的素質(zhì)有很大的提高，完全可以發(fā)揮殲十一的性能，俄羅斯人愛做“眼鏡蛇”，我們也能做，我們最愛表演的是“四角機動”，用殲十一在垂直面上畫正方形，畫的越方水平越高，畫個切角正方形基本合格，畫個雞蛋形準是新手。


十幾年前，可以說我們的空軍絕對落后，不僅在中距空戰(zhàn)是完全被動，即便是在我們喜歡的近距空戰(zhàn)，殲六、殲七面對F15、F16，也是占不到半點便宜。殲六對抗F16，巴基斯坦的評價是“他們不是同時代的飛機”，殲七對抗F16，評價是“只有最新的殲7PG在近距空戰(zhàn)中可以和F16有一打”。

在我們花費200億美圓、努力了十年之后，對抗大量現(xiàn)役的美制戰(zhàn)斗機已經(jīng)不是問題。盡管我們開始面對“猛禽”的威脅，但我們是在一個更高的起點上追趕。

假如當初除了引進這條路，我們沒有辦法在十年后達到現(xiàn)在的水平，就等于說我們花費200億美圓換來了十年時間。

初步估算，還是值得！美圓不就是紙嗎？況且，說是200億，實際給的也不全是現(xiàn)金。

我看這篇挺有意思就轉(zhuǎn)下，希望大家支持啊！

snail

ＤＩＮＧ

naughtyhui

支持一下。
只是希望 成飛 能努力追上。

hqm0217

時間檢驗一切啊