[注意]無語了！印度軍方是這樣看殲十的！

zhibin21

我真鄙視他們那些不識貨的

　　下面是對LCA和J10性能的誠實的比較：

　　1機身。LCA是世界上最小的戰(zhàn)斗機，自重5.5噸，機身的40%由復(fù)合材料構(gòu)成。它有雙三角無尾機翼和一個垂直的水平尾翼。總體來看，LCA的設(shè)計非常樸素。它由一臺Kaveri發(fā)動機提供動力。三角機翼的設(shè)計使LCA非常靈活，能夠為它提供極好的機動性。LCA是一款設(shè)計相當現(xiàn)代化的戰(zhàn)斗機，它看起來象是法國的陣風和歐洲聯(lián)合戰(zhàn)斗機。J10的大小和F-16差不多，自重約為7噸。它也采用了大量的復(fù)合材料，但是還沒有達到LCA的水平。J10的設(shè)計比較老，它的原型是80年代末的幼獅。J10有雙錐形三角機翼和一個垂直水平尾翼，除了小三角翼外，J10很象LCA。J10也同樣非常靈活，在機動性方面，它應(yīng)該和其它飛機差不多。J10有一臺發(fā)動機。

　　2性能。LCA的推重比為1.6。它的kaveri發(fā)動機能夠提供20，200lb的推力。LCA的機動性極好，最大飛行速度為1.7馬赫。Kaveri發(fā)動機能夠工作在高海拔和高熱氣候環(huán)境下，且性能絲毫不減。Kaveri發(fā)動機還能夠禁得住飛鳥的撞擊，而且非常省油。LCA的作戰(zhàn)半徑為800公里。J10的推重比為1.8。它的發(fā)動機能夠提供27，500磅的推力。J10的機動性同樣很好，最大飛行速度為2.0馬赫。有些專家認為Al-31F發(fā)動機不如美國發(fā)動機省油。J10的作戰(zhàn)半徑同F(xiàn)16一樣，為800公里。

　　3電子設(shè)備和座艙。LCA的多普勒脈沖雷達照射距離超過100KM，可以同時跟蹤10個目標。它擁有四余度數(shù)字飛控系統(tǒng)和先進的集成電子設(shè)備，而且還有很棒的電子戰(zhàn)系統(tǒng)。LCA有一個HUD，同時還裝備了頭盔瞄準器。LCA的雷達具有先進的地圖測繪功能。LCA有一個內(nèi)部激光定位儀和一個IRST。LCA將會有一個開放式的結(jié)構(gòu)體系。J10有可能采用祖克PD-10雷達，它的照射距離為160KM，可以同時跟蹤6個目標。象早期的SU-27版本那樣，這種雷達應(yīng)該具有地圖測繪功能。J10的電子戰(zhàn)系統(tǒng)可能類似于早期的SU-27電子戰(zhàn)系統(tǒng)，或者是經(jīng)過中國改進后的俄國仿制品。J10可能使用了類似“閃電”那樣的激光定位吊艙。J10也同樣擁有四余度數(shù)字飛控系統(tǒng)。

　　4武器。LCA有7個武器掛架。這些武器來自于俄國、法國、英國、印度和美國。LCA有一口23MM機炮。J10有11個武器掛架。這些武器主要來自中國，有可能不包括AA-12導(dǎo)彈。J10也有一口23MM機炮。

　　5隱身性能。LCA是目前現(xiàn)役飛機中擁有復(fù)合材料最多的飛機，而且它也是最小的飛機。在F-22和JSF加入現(xiàn)役之前，LCA應(yīng)該是世界上隱身性能最好的飛機。J10飛機的設(shè)計不錯，但是由于復(fù)合材料應(yīng)用不多和較大的尺寸，J10在隱身性能上和LCA不是一個檔次。

　　6造價。LCA上的每一個零件都是按照最佳性價比來設(shè)計的――大量使用的復(fù)合材料，很少的焊接部分，非常省油的發(fā)動機。LCA的成本應(yīng)該在1.5-2千萬美圓，這是非常劃算的。因為LCA的絕大部分零件是印度國產(chǎn)的，因此它的成本很低。就象印度一樣，由于中國的人力成本很便宜，J10的造價也不高。但是，因為需要從俄國進口發(fā)動機和雷達，中國J10的造價還是比LCA高，它的成本應(yīng)該在2-3千萬美圓。在出口市場上，LCA和J10都是替代F-16的不錯的選擇。印度和中國都把眼光瞄準在那些準備更換MiG-21戰(zhàn)斗機的國家上，由于LCA的低成本和對俄國武器的高兼容性，LCA比J10更有吸引力！

　　7結(jié)論。這兩種飛機由于具有更現(xiàn)代化的機身和電子設(shè)備，因此它們至少相當或超過F-16的最新版本。但是你認為哪種飛機更先進呢？我個人會選擇LCA。

　　8可能的改進。對于LCA，用掃描陣列雷達來取代多普勒脈沖雷達的計劃已經(jīng)在實施中。而且，用于MCA戰(zhàn)斗機的第二代kaveri發(fā)動機也在研制中。kaveri發(fā)動機中的金屬刃片將會被水晶刃片取代，這將會減輕發(fā)動機的重量，提升發(fā)動機的推力。這種發(fā)動機將會被安裝在經(jīng)過改進后的LCA上。J10的AL-31發(fā)動機可能被中國仿制俄國的WS-10取代。中國人可能發(fā)展出不同版本的WS-10發(fā)動機，來適應(yīng)不同版本的J10。

　　網(wǎng)友：LCA比J10先進，這一點可以從LCA的外型設(shè)計上看出來。LCA有很好的升級潛力，特別是當?shù)诙�代kaveri發(fā)動機研制完成之后。LCA比J10有更小的雷達截面，這樣LCA就有機會在J10發(fā)現(xiàn)它之前，就擊落它！

　　網(wǎng)友：印度科學(xué)家宣稱，LCA擁有和歐洲聯(lián)合戰(zhàn)斗機同樣的先進特性。這極有可能也包括了LCA的電子設(shè)備。LCA的電子設(shè)備和美國最新版本的F-16相當，而且LCA計劃的實施，是為了給印度今后研制更加先進的飛機打下基礎(chǔ)。我個人認為J10就是以色列幼獅戰(zhàn)斗機的翻本，而LCA則非常象法國的陣風戰(zhàn)斗機！在國產(chǎn)化方面，LCA也做得比J10好。J10需要大量從俄國進口電子設(shè)備、雷達和發(fā)動機。

　　(印度)網(wǎng)友：J10的電子設(shè)備比LCA的差，這是事實！J10所使用的俄國的電子設(shè)備，如雷達，要遜色于西方的標準。隨便再說一句，J10看起來象幼獅，而幼獅看起來就象美國的F-16B。

　　(印度)網(wǎng)友：LCA是最佳輕型戰(zhàn)斗機！如果它能夠有超音速巡航和TVC的話，那么LCA就有機會和F-22一較高下！還有，我個人認為，F(xiàn)-22是一個失敗的產(chǎn)物，而JSF要比它好的多。F-22只是一個技術(shù)論證者，因為它不是為這個時期設(shè)計的。如果在今天使用F-22，我認為它的效率并不高！

　　兄弟們，看完這個帖子，我的感覺就是想哭啊！真的，我見過SB，但是我沒見過這樣的SB！哎。。。不說了，不說了

Ferrari

“LCA是最佳輕型戰(zhàn)斗機！如果它能夠有超音速巡航和TVC的話，那么LCA就有機會和F-22一較高下”

我暈
說這話得人有沒有點軍事常識啊？
且不論這兩點，
F－22的電子設(shè)備，火控系統(tǒng)和導(dǎo)彈也不是LCA能比的啊

JPMF

殲10 ~ 哎~ ~ ~ ~ ~ ~

先從外形上否決……長相不過關(guān)……pass

liko

中國看好的是10么？不是11么？

zgh2009

中國的殲10已經(jīng)落后了
中國不是有殲11 殲12
殲14也在研發(fā)中，一定超過印度的