熊貓五星當(dāng)之無愧

迷路無風(fēng)

吉利終于憑借熊貓揚(yáng)眉吐氣了一回，相信熊貓成績了來的那一刻大家都跟我一樣興奮，沒錯(cuò)45.3，五星。

    吉利的車無論從哪些方面來看，都不比同價(jià)位的合資車差，但因?yàn)轫斨鴩�產(chǎn)的帽子，一直難得到認(rèn)可。在網(wǎng)上看到熊貓碰撞五星的時(shí)候，我這個(gè)熊貓的車主真的有一種出了一口惡氣的感覺。其實(shí)作為我們已經(jīng)購車的人來說，并不真的多么在乎它碰撞得了幾星。畢竟看上它也不是因?yàn)槟茏策@一點(diǎn)。

    測試進(jìn)行一半時(shí)，聽很多人猜測熊貓可能是四星，而且說四星的這個(gè)語氣是很興奮的，覺得這么一輛微車，得個(gè)四星真是太不簡單、太了不起了，我當(dāng)時(shí)的想法也是四星也很不錯(cuò)啊。曾經(jīng)在網(wǎng)上看到一個(gè)車主發(fā)了一個(gè)真實(shí)碰撞的帖子：浙江麗水大梁山隧道內(nèi)發(fā)生了一起嚴(yán)重的車損交通事故中，因避讓車道內(nèi)前進(jìn)方向停著的大貨車，一輛速度約為120公里/小時(shí)的吉利熊貓車接連撞上路牙和隧道墻壁，而后翻車滑行，如此激烈的碰撞后，車輛嚴(yán)重?fù)p毀。而令人驚奇的是，車內(nèi)駕駛員僅僅是手臂表皮被破碎的玻璃劃傷，其它地方?jīng)]有受傷。。。當(dāng)時(shí)就肯定了熊貓的安全性。再加上6安全氣囊、全車座位配安全帶、ABS+EBD、帶有通風(fēng)盤式的剎車系統(tǒng)，這些令熊貓車的安全性能得到了多重保障。所以真正等結(jié)果出來時(shí)，我并沒有太多的意外，只是為自家的貓貓高興。

    只是碰撞結(jié)果出來時(shí)同時(shí)也傳來了多方的“質(zhì)疑”，這也是一個(gè)完全靠自力更生的民營企業(yè)的尷尬所在，不管這種種質(zhì)疑出于何種目的吧，我們這車真正體驗(yàn)過吉利品質(zhì)的人一定力挺吉利。

    又漫無邊際地聯(lián)想開去：吉利收購了沃爾沃，而沃爾沃在世界汽車史上以安全著稱。這樣一來，豈不是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手了？哈哈