經銷商賠錢退網，比亞迪車主售后服務往哪兒整！？

迷路無風

前陣子突然聽聞，素有“銷售之王”的國有自主品牌的比亞迪在山東全省打出了“五月大放價”的廣告，并要求經銷商的F6、F3等車型都以低于成本價銷售。比亞迪此舉一出，首先引發(fā)的便是廣大汽車合作商的廣泛質疑與不滿，曾有人算過一筆賬，舉比亞迪F6為例——F6在完成廠家下派的銷售任務后，每車可獲月度返利3000元、季度返利2000元、終端返利10000元。在沒有任何售車成本的前提下，4S店每賣一輛車，賠錢500元。
    賣與不賣都要賠錢，經銷商們估計已經對比亞迪公司感到徹底的無奈了，比亞迪的單方面降價并未事先告知經銷商，而經銷商們也只能乖乖地按照比亞迪公布的價格來進行市場銷售！大家都是明白人，沒有哪個商人不是在追求利益最大化的，所以說比亞迪的這次降價風波必然會導致比亞迪的經銷商們在某個程序上的不負責任，嚴重的甚至會導致經銷商洗手退出，沒錢賺還要對你付全責，世界上哪有那么美好的事情！所以在這里還是建議大家慎重思考一下！免得到時候買了車沒處保、沒處維修，那可就鬧心了！
    此外，比亞迪的此次銷售行為，已經被質疑為不正當競爭，視為傾銷可能會受到法律的處罰。我國法律早已明確規(guī)定除依法降價處理鮮活商品、季節(jié)性商品、積壓商品等商品外，為了排擠競爭對手或者獨占市場，以低于成本的價格傾銷，擾亂正常的生產經營秩序、損害國家利益或者其他經營者合法權益的，責令改正、沒收違法所得，并處違法所得5倍以下罰款；情節(jié)嚴重的，責令停業(yè)整頓，或者由工商行政管理機關吊銷營業(yè)執(zhí)照。
    看來比亞迪應該好好反省下！如果處理不當，輕則生產商與銷售商一拍兩散，重則吊銷企業(yè)營業(yè)執(zhí)照，如此后果也不是我們小老百姓承受的了的，還是希望各位小心為妙！

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