與車fans共享——2007年度13款最佳安全汽車

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大型房車
２００６年１２月以后生產(chǎn)的奧迪(Audi)A6

中型房車
奧迪A4
森巴（Saab）９－３
安裝ＥＳＣ系統(tǒng)的斯巴魯力獅車款（Subaru Legacy）

輕型客車(Minivans)
現(xiàn)代（Hyundai ）Entourage
啟亞（Kia） Sedona





豪華休旅車
奔馳(Mercedes)Ｍ系列
沃爾沃(Volvo)XC90

中型休旅車
謳歌(Acura)RDX
本田(Honda)Pilot
斯巴魯(Subaru )B9 Tribeca

小型休旅車
本田CR-V
安裝ＥＳＣ的斯巴魯Forester

撞擊測試略差一截者：

以下車輛在前方和側(cè)面撞擊測試中評分優(yōu)良。它們都裝有ＥＳＣ（標(biāo)準(zhǔn)或選項），如果頭部／座位保護(hù)也能獲得高分，它們就能獲得“2007年度汽車最佳安全性能大獎”。但在這項測試中它們的評分為“可接受”(Acceptable)，“合格邊緣”或“不佳”（本田車廠報告說僅有的安裝ＥＳＣ系統(tǒng)的喜美車，其頭部／座位保護(hù)測試評分不佳）。

車后撞擊測試中評為“可接受”的車輛：
奧迪Ａ３
寶馬３系列四門車(BMW 3-series 4dr)
凌志(Lexus)IS 250/350

車后撞擊測試中評為“合格邊緣”(Marginal)者：
謳歌(Acura)ＴＬ
本田Odyssey
凌志ES 350
凌志GS 350
豐田(Toyota)Camry
豐田FJ Cruiser
豐田Prius
豐田RAV4

車后撞擊測試中評為“不佳”(Poor)者：
本田Accord四門車
英菲尼迪（Infiniti）M35
日產(chǎn)(Nissan)Quest
豐田Avalon
豐田Sienna


美國高速公路安全保險學(xué)會（ Insurance Institute for Highway Safety）近日宣布13款汽車獲得了“2007年度汽車最佳安全性能大獎”，其中包括4款房車，7款休旅車(SUV)和2款輕型客車(minivan)。這項大獎的得主都是那些能從前方、側(cè)面和車尾撞擊測試中保護(hù)乘客最佳的汽車。


小型、中型和大型房車，輕型客車以及小型和中型休旅車都可參加撞擊測試，汽車必須安裝新的電子穩(wěn)定性控制（electronic stability control ，ESC)才有資格，安全學(xué)會這次評獎不包括輕型貨車。
該學(xué)會對車輛進(jìn)行前方和側(cè)面高速撞擊測試，加上評估座位／頭部保護(hù)以防車后撞擊時頸部受傷，按車輛表現(xiàn)評定為“優(yōu)良”，“可接受”，“合格邊緣”或“不佳”。獲獎汽車評定的首要要求是在這三項考核中都獲得高分。２００７年的考核中一項新的要求是所有的車輛都安裝了ＥＳＣ系統(tǒng)。

今年沒有小型房車獲獎。本田喜美（Honda Civic）四門車去年曾獲獎，但多數(shù)2007年喜美車沒有安裝ESC系統(tǒng)。所有的房車和輕型客車及小型和中型休旅車都具有參賽資格。13款獲獎車中3款是本田車，包括謳歌（Acura）休旅車。三款斯巴魯（Subarus）。

最近該學(xué)會的研究發(fā)現(xiàn)ESC能減低休旅車和房車的嚴(yán)重撞擊風(fēng)險。最大的效果是單個車輛撞擊時裝有ESC的車輛能減低４０％的風(fēng)險。甚至在嚴(yán)重的單個車輛撞擊仍可減低５６％的風(fēng)險，嚴(yán)重翻車能減低８０％的風(fēng)險。

kibaa

日本車雖然質(zhì)量很好，但從主觀上不喜歡