揭秘二戰(zhàn)中英國(guó)空中綁架希特勒計(jì)劃

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在二戰(zhàn)期間，希特勒是歐洲法西斯的魁首，給世界帶來(lái)巨大的災(zāi)難。為此，盟軍曾多次試圖除掉他。據(jù)英國(guó)《飛機(jī)》雜志最近引用國(guó)家檔案材料披露，二戰(zhàn)期間，作為盟國(guó)重要成員國(guó)的英國(guó)曾試圖動(dòng)用空軍綁架希特勒。

然而，由于種種原因，這個(gè)計(jì)劃最后沒(méi)有能夠?qū)嵤��?br />
　　希特勒私人飛行員秘密聯(lián)絡(luò)

    1939年9月1日，德國(guó)法西斯突然襲擊波蘭。1940年7月，德軍開始空襲英國(guó)。8月，德軍出動(dòng)1400多架飛機(jī)猛烈轟炸英國(guó)首都倫敦等地。為此，英國(guó)皇家空軍展開反擊，派出轟炸機(jī)空襲德國(guó)首都柏林。

　　10月的一天，英國(guó)駐保加利亞首都索非亞的使館門口來(lái)了一個(gè)人。他自稱基洛夫，說(shuō)是希特勒私人飛行員鮑爾的岳父，有要事與英國(guó)武官面談。基洛夫見到英國(guó)武官后說(shuō)，鮑爾是奧地利血統(tǒng)，已經(jīng)在戰(zhàn)爭(zhēng)中失去了兩個(gè)兄弟，一直在希特勒身邊當(dāng)私人飛行員。然而，鮑爾已經(jīng)厭煩了希特勒的做法，準(zhǔn)備對(duì)希特勒采取必要的強(qiáng)制措施。具體而言，一旦希特勒與其他同僚坐上他的飛機(jī)，他準(zhǔn)備駕機(jī)在同盟國(guó)的英國(guó)進(jìn)行迫降，把希特勒交給英國(guó)處置。
英國(guó)空軍秘密準(zhǔn)備

    英國(guó)駐索非亞武官一看事情重大，隨即報(bào)告英國(guó)國(guó)防部。英國(guó)國(guó)防部將此事交給皇家空軍處理。英國(guó)皇家空軍副參謀長(zhǎng)哈里斯中將認(rèn)為，一旦鮑爾采取空中綁架希特勒行動(dòng)，需要皇家空軍戰(zhàn)斗機(jī)司令部負(fù)責(zé)接應(yīng)。

    1941年2月6日，哈里斯親自與戰(zhàn)斗機(jī)司令部司令道格拉斯密談此事。21日，哈里斯通報(bào)道格拉斯說(shuō)，基洛夫已經(jīng)離開保加利亞，計(jì)劃取道南斯拉夫回德國(guó)，準(zhǔn)備把英國(guó)武官的指令告訴鮑爾。考慮到綁架希特勒的巨大風(fēng)險(xiǎn)，基洛夫準(zhǔn)備在行動(dòng)實(shí)施前把自己的女兒（鮑爾的妻子）和其他家庭成員秘密撤出德國(guó)。

    英國(guó)方面指示基洛夫：一旦鮑爾采取綁架希特勒的行動(dòng)，可以把飛機(jī)迫降在英國(guó)萊姆普納（音譯）機(jī)場(chǎng)。在這之前，鮑爾的飛機(jī)飛到英國(guó)海岸線時(shí)，可以把起落架放下，做一個(gè)快速的下降動(dòng)作。鮑爾飛機(jī)如果遇上英國(guó)皇家空軍戰(zhàn)斗機(jī)攔截，可以發(fā)射4枚紅色信號(hào)彈，每枚信號(hào)彈發(fā)射間隔為30秒。一旦飛機(jī)著落，鮑爾應(yīng)該馬上關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

    哈里斯告訴道格拉斯說(shuō)，英國(guó)國(guó)防部收到索非亞武官密電后，為了萬(wàn)無(wú)一失，采取了多種手段進(jìn)行核實(shí)，看看基洛夫所說(shuō)的話是否真實(shí)可靠。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，基洛夫所說(shuō)的內(nèi)容基本屬實(shí)，只有個(gè)別地方有出入。其中，鮑爾并不是奧地利人，也沒(méi)有失去兩個(gè)兄弟。

　  作為英國(guó)皇家空軍戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)司令，道格拉斯感到了巨大的壓力。他經(jīng)過(guò)考慮，擬訂了一套配合鮑爾空中綁架希特勒的初步方案。道格拉斯認(rèn)為，鮑爾一旦采取綁架希特勒行動(dòng)，很可能駕駛一架ＦＷ200“禿鷹”飛機(jī)。ＦＷ200“禿鷹”在戰(zhàn)前是德國(guó)最好的遠(yuǎn)程客機(jī)，全長(zhǎng)23米多，高約6米，配備了4臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，航程可達(dá)3500公里左右。道格拉斯要求：一旦鮑爾飛機(jī)接近英國(guó)，皇家空軍戰(zhàn)斗機(jī)將負(fù)責(zé)接應(yīng)，盡可能飛近鮑爾飛機(jī)，提供安全保護(hù)。如果鮑爾飛機(jī)周圍有德軍護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)，英國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)將負(fù)責(zé)驅(qū)離，甚至予以擊落。然后，英國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)將護(hù)送鮑爾飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)降落，并在機(jī)場(chǎng)上空進(jìn)行巡邏警戒，直至英軍地面部隊(duì)控制鮑爾飛機(jī)為止。

    道格拉斯也考慮到一些意外情況的處置。如果鮑爾飛機(jī)飛近英國(guó)時(shí)并沒(méi)有發(fā)信號(hào)彈或鮑爾飛機(jī)不在萊姆普納降落而繼續(xù)向英國(guó)腹地飛去或鮑爾飛機(jī)飛進(jìn)英國(guó)后不在萊姆普納降落，反而掉頭飛往德軍占領(lǐng)的法國(guó)，那么，英軍戰(zhàn)斗機(jī)可將其擊落。

　　3月7日，哈里斯再次與道格拉斯取得聯(lián)系，通報(bào)了空中綁架希特勒計(jì)劃的最新進(jìn)展。哈里斯說(shuō)，基洛夫已經(jīng)會(huì)晤了鮑爾，把英國(guó)方面的指示告訴了他。基洛夫回到索非亞后，與英國(guó)武官取得了聯(lián)系，轉(zhuǎn)達(dá)了鮑爾的考慮。鮑爾認(rèn)為，他平時(shí)出航時(shí)，總有3架飛機(jī)跟著，相互之間隔著一定的距離。除非他發(fā)出信號(hào)，否則，其它飛機(jī)一般不會(huì)靠近他。因此，他認(rèn)為，飛機(jī)靠近英國(guó)時(shí)，沒(méi)必要發(fā)信號(hào)彈。相反，他建議準(zhǔn)備少量的黃色金屬板，上面寫著ＡＢ大字母。一旦飛機(jī)飛到萊姆普納，可以把它們空投下去。他還要求萊姆普納機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備一個(gè)紅燈作為信標(biāo)，可以讓他安全降落。最后，他暗示說(shuō)，3月25日或稍后日子很可能是采取空中綁架希特勒行動(dòng)的最佳時(shí)機(jī)。

　　計(jì)劃取消

    然而，局勢(shì)的發(fā)展出乎英國(guó)的預(yù)料。保加利亞于3月1日加入軸心國(guó)后，德軍很快進(jìn)駐保加利亞。英國(guó)不得不關(guān)閉在索非亞的使館，英國(guó)武官已難以與基洛夫取得聯(lián)系。在這種情況下，英國(guó)方面不得不通過(guò)其它手段進(jìn)行艱難的聯(lián)絡(luò)。
3月下旬，英國(guó)方面對(duì)空中綁架希特勒的計(jì)劃進(jìn)行了新的修改。根據(jù)新的綁架計(jì)劃，一旦鮑爾飛機(jī)降落萊姆普納機(jī)場(chǎng)，英軍將立即把希特勒帶走。為此，英國(guó)空軍決定在萊姆普納準(zhǔn)備一輛6座的福特汽車和兩輛摩托車。

　　5月初，英國(guó)方面繼續(xù)做著秘密的空中綁架準(zhǔn)備。然而，好多天過(guò)去了，英國(guó)空軍并沒(méi)有迎來(lái)空中綁架希特勒的飛機(jī)。英國(guó)皇家空軍負(fù)責(zé)接替哈里斯職位的新任副參謀長(zhǎng)博頓利認(rèn)為，空中綁架計(jì)劃如此拖延下去，實(shí)施的可能性越來(lái)越小。28日，他指示道格拉斯：由于沒(méi)有新的情報(bào)，如果6月1日前還沒(méi)有鮑爾飛機(jī)過(guò)來(lái)，就取消一切秘密安排。6月1日很快來(lái)到，然而，一切都沒(méi)有發(fā)生。于是，英國(guó)皇家空軍秘密取消了空中綁架希特勒的計(jì)劃。

　　1956年，英國(guó)國(guó)防部曾計(jì)劃解除空中綁架希特勒行動(dòng)計(jì)劃的檔案密級(jí)。然而，英國(guó)國(guó)防部發(fā)現(xiàn)，鮑爾還活著。因此，這份檔案繼續(xù)作為密件保存著。1993年，鮑爾在俄羅斯去世。最近，英國(guó)學(xué)者科杜羅爾在國(guó)家檔案館發(fā)現(xiàn)了這份編號(hào)為Ｓ．23015的檔案。然而，人們至今仍不清楚的是：基洛夫到底是誰(shuí)？他的動(dòng)機(jī)是什么？他為誰(shuí)工作？除了英國(guó)之外，是否還有其它盟國(guó)參與此事？