影音先锋男人资源av站_狠狠色综合激情丁香五月_爱爱爱爱看视频_在线播放免费人成视频在线观看_少妇人妻综合久久中文字幕_国产午夜无码精品免费看_久久久久久夜精品精品免费啦_男人女人午夜视频免费_日本xxxx裸体xxxx_丰满人妻熟妇乱又仑精品

電子科大論壇-非清水河畔

 找回密碼
 注冊(cè)(開(kāi)放注冊(cè))
查看: 15855|回復(fù): 12
打印 上一主題 下一主題

要不要炸掉南京長(zhǎng)江大橋?(轉(zhuǎn)自163)

[復(fù)制鏈接]
跳轉(zhuǎn)到指定樓層
1#
發(fā)表于 2006-5-4 19:26:00 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
“賬其實(shí)很好算,與其花數(shù)十億改建,不如干脆炸掉南京長(zhǎng)江大橋,徹底疏通長(zhǎng)江黃金水道,帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益不到10年就能超過(guò)上千億,”在長(zhǎng)江“黃金水道”開(kāi)發(fā)建設(shè)的呼聲日隆之時(shí),一位橋梁專家日前通過(guò)媒體發(fā)出這番肺腑之言。(《信息時(shí)報(bào)》2006年5月3日)

  3日上午,剛一上網(wǎng),便發(fā)現(xiàn)了這個(gè)消息。再看看網(wǎng)友的辯論,“主炸派”與“反炸派”,陣營(yíng)分明,雙方對(duì)壘,爭(zhēng)執(zhí)得比較激烈。“主炸派”以經(jīng)濟(jì)發(fā)展是頭等大事,堅(jiān)決支持炸掉大橋,給航運(yùn)讓道;“反炸派”以南京長(zhǎng)江大橋是歷史文物、現(xiàn)在早不是航運(yùn)為主的時(shí)代了、擔(dān)心以后有戰(zhàn)事發(fā)生不利防守,反對(duì)炸掉大橋。究竟要不要炸掉南京長(zhǎng)江大橋,民意的分歧已經(jīng)如此之大,何況是專家和長(zhǎng)江沿岸的地方政府呢?


  說(shuō)句實(shí)話,盡管筆者不是南京人,對(duì)南京長(zhǎng)江大橋,卻稱得上感情篤厚了。小時(shí)候,祖母使用的臉盆里面,印的圖案就是南京長(zhǎng)江大橋。這個(gè)記憶,哪怕是這座大橋炸掉,從地球上永遠(yuǎn)消失掉,也難以抹煞去。所以,從文物的角度和政治的角度,我是個(gè)“反炸派”。

  時(shí)下,社會(huì)上流行有一種思維定勢(shì):凡是主張破壞舊有的東西,哪怕是中華名勝五岳,也有不少人以新思維、新時(shí)代等“新”字,主張“否定”原有的文明,建設(shè)一個(gè)新的事物。當(dāng)然,我不否認(rèn)當(dāng)代人的動(dòng)手能力,問(wèn)題是,毀掉一個(gè)既有的東西,包括南京長(zhǎng)江大橋,確實(shí)不難,用有限的炸藥,瞬間就可以定向爆破了。但在開(kāi)炸之前,一定要考慮清楚:今天咱把南京長(zhǎng)江大橋化為烏有了,以后會(huì)不會(huì)后悔。假如后悔了,即便再建造一座新南京長(zhǎng)江大橋,是否就能彌補(bǔ)現(xiàn)在炸掉的損失?事先必須權(quán)衡好利弊,世間畢竟沒(méi)有后悔藥。“文革”中“除四舊”,燒古書(shū),現(xiàn)在我們不后悔嗎?

  我的觀點(diǎn)是,但凡有解決的辦法,就不要輕言炸掉南京長(zhǎng)江大橋。可以先廣泛征求民意,看有沒(méi)有不炸的通融之策。如果既不炸大橋,又能最大限度照顧長(zhǎng)江上下游城市的經(jīng)濟(jì)利益,自然是求之不得的雙贏之舉了。管理學(xué)上有個(gè)可拓決策,就是廣泛征集意見(jiàn),換個(gè)思路,也許問(wèn)題就能解決了。就長(zhǎng)江大橋要不要炸掉,其實(shí)矛盾就是橋梁凈高不夠,河道加深,也是可以考慮的,只是不知道這種方法的造價(jià)與加高或炸掉重建哪個(gè)成本高。

  當(dāng)然,如果最終找不到更科學(xué)、更經(jīng)濟(jì)的辦法,并且南京長(zhǎng)江大橋確實(shí)妨礙了長(zhǎng)江上下游絕大多數(shù)城市長(zhǎng)遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,那么,可以采取征集民意和全國(guó)人大代表投票的辦法,決定新中國(guó)第一座長(zhǎng)江大橋的“生死”命運(yùn)。那樣的話,相信“反炸派”也能理解“主炸派”的意見(jiàn),改變自己原有的主張。

  要不要炸掉南京長(zhǎng)江大橋,不能操之過(guò)急,必要的專家論證,橋梁、水運(yùn)、經(jīng)濟(jì)、文物方面的專家,都應(yīng)邀請(qǐng)到。只要不給歷史留下遺憾,就是最好的選擇。(劉海明)
2#
發(fā)表于 2006-5-5 15:48:48 | 只看該作者
身在重慶,所以支持炸橋.
3#
發(fā)表于 2006-5-5 21:02:25 | 只看該作者
發(fā)的再詳細(xì)點(diǎn),沒(méi)看大懂,hoho~~
4#
發(fā)表于 2006-5-6 15:13:23 | 只看該作者
怎么可以炸橋那
小時(shí)侯就學(xué)南京長(zhǎng)江大橋,它已經(jīng)成了一道風(fēng)景,更是一種文化象征
5#
發(fā)表于 2006-5-13 18:43:15 | 只看該作者
暈倒,不知道是哪個(gè)無(wú)知的學(xué)者提出這么荒唐的事情,沒(méi)經(jīng)過(guò)大腦過(guò)濾。
喝不到肉湯,急了,要?dú)墓铮瑫灥埂?br />   你以為我們江蘇這么好欺負(fù),說(shuō)炸就炸,都沒(méi)面子。
6#
發(fā)表于 2006-5-13 22:27:32 | 只看該作者
針對(duì)媒體最近炒作得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的要炸掉南京長(zhǎng)江大橋的說(shuō)法,在昨日召開(kāi)的第十七屆全國(guó)橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議上,中國(guó)工程院院士、同濟(jì)大學(xué)教授項(xiàng)海帆在接受記者采訪時(shí)明確表示,炸掉南京長(zhǎng)江大橋幾乎沒(méi)有可能,如果要確保重慶長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心的地位,可以考慮為南京長(zhǎng)江大橋做“接肢”手術(shù)。

  項(xiàng)教授說(shuō),南京長(zhǎng)江大橋于1968年12月正式通車,在那個(gè)年代,南京長(zhǎng)江大橋的建造可謂是豐功偉績(jī)。該橋設(shè)計(jì)凈高24米,也就是說(shuō),船從吃水線算起,高24米以內(nèi)都能通過(guò)長(zhǎng)江大橋,所通過(guò)的貨物重量在3000噸左右。

  2001年后,南京又相繼修建了南京長(zhǎng)江二橋和三橋,設(shè)計(jì)圖紙時(shí),專家曾上報(bào)給交通部水運(yùn)司要求提高二橋和三橋的凈高,使其達(dá)到36米,同時(shí),通過(guò)“接腿”的方法,讓南京長(zhǎng)江大橋“長(zhǎng)高”12米,達(dá)到與二橋、三橋相等的高度,但這一提議被水運(yùn)司否決。水運(yùn)司認(rèn)為,24米的凈高不會(huì)影響一般船隊(duì)的通行,南京以下到江陰通行3至5萬(wàn)噸輪船是沒(méi)問(wèn)題的,南京以上如果需要通行更大噸位的貨物,可以通過(guò)走鐵路的方式進(jìn)入武漢和重慶。

  項(xiàng)教授說(shuō),如果要炸南京長(zhǎng)江大橋,那么二橋、三橋都逃不脫被炸的命運(yùn),連炸三橋幾乎是不可能的,唯一解決瓶頸的辦法是為三座大橋“接肢”。怎樣接呢?就是讓現(xiàn)有的橋墩向上升高12米,使整個(gè)橋面與水面的距離提升12米,這樣一來(lái),既不用炸南京長(zhǎng)江大橋,又能確保萬(wàn)噸級(jí)貨船直達(dá)重慶港,充分發(fā)揮三峽水利樞紐的通航效應(yīng)。

  相關(guān)新聞:

  專家稱中國(guó)橋梁設(shè)計(jì)陷入創(chuàng)新僵局

  華龍網(wǎng)訊 每當(dāng)一座大橋建成通車,見(jiàn)諸報(bào)端的往往是“該橋跨度位居同類橋梁第一”等字眼,片面追求第一已經(jīng)成為中國(guó)建橋的一種新怪象。在由中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)橋梁及結(jié)構(gòu)工程分會(huì)、市建委、交委主辦的第十七屆全國(guó)橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議上,專家針對(duì)目前國(guó)內(nèi)造橋陷入的僵局提出了看法。

  重慶是中國(guó)的橋都,這樣一個(gè)有著上千座各類橋梁的大都市,幾乎所有橋類型的橋梁都有,然而幾乎所有的橋都不好看。

  “造橋快了設(shè)計(jì)速度跟不上,上面下命令必須幾個(gè)月之內(nèi)拿出設(shè)計(jì)方案,設(shè)計(jì)人員哪怕24小時(shí)不睡覺(jué)都難以完成任務(wù),這樣一來(lái),設(shè)計(jì)者只得借鑒別人的成果或以前的設(shè)計(jì),這樣以來(lái),導(dǎo)致設(shè)計(jì)的橋梁千篇一律,大都不好看。”項(xiàng)海帆院士說(shuō),在法國(guó),設(shè)計(jì)者為了追求完美,一座橋花的設(shè)計(jì)時(shí)間通常要四五年,一旦設(shè)計(jì)出來(lái)基本上都能拿獎(jiǎng)。

  同濟(jì)大學(xué)教授項(xiàng)海帆是橋梁界權(quán)威,但他說(shuō),如果我每年不到國(guó)外去吸收借鑒別人先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn),恐怕早就沒(méi)有知識(shí)教給學(xué)生了。

  項(xiàng)教授說(shuō)國(guó)外的學(xué)術(shù)交流會(huì)上,多數(shù)都是德國(guó)、法國(guó)、美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家的專家,中國(guó)的學(xué)者和專家往往從書(shū)籍和雜志上借鑒別人的經(jīng)驗(yàn),閉門(mén)造車出來(lái)的東西當(dāng)然很難拿獎(jiǎng)。

1149604_540073.jpg (129.85 KB, 下載次數(shù): 0)

1149604_540073.jpg
7#
發(fā)表于 2006-5-13 23:03:00 | 只看該作者
看他們先開(kāi)幾年會(huì)議先吧!
8#
發(fā)表于 2006-5-21 14:24:36 | 只看該作者
沒(méi)必要炸橋
就沒(méi)有其它辦法?
接肢  就挺好嘛。
9#
發(fā)表于 2006-5-21 15:04:41 | 只看該作者
怎么能炸呢?江蘇人就這么好欺負(fù)么?
10#
發(fā)表于 2006-6-17 23:20:36 | 只看該作者
分析過(guò)經(jīng)濟(jì)因素么?
難道集裝箱通過(guò)萬(wàn)噸巨輪到了南京就能發(fā)展江蘇經(jīng)濟(jì)了?
11#
發(fā)表于 2006-8-3 23:10:06 | 只看該作者
炸!
該炸就炸!
12#
發(fā)表于 2006-8-4 02:18:43 | 只看該作者
中國(guó)人辦事效率低,開(kāi)會(huì)討論都要幾年拉,等到炸橋時(shí)都不知過(guò)了多少年了……
13#
發(fā)表于 2006-8-17 09:04:04 | 只看該作者
覺(jué)得該炸,這沒(méi)什么好保護(hù)的,回猴哥,如果萬(wàn)噸輪能開(kāi)進(jìn),的確能極大的帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)

本版積分規(guī)則

手機(jī)訪問(wèn)本頁(yè)請(qǐng)
掃描左邊二維碼
本網(wǎng)站聲明
本網(wǎng)站所有內(nèi)容為網(wǎng)友上傳,若存在版權(quán)問(wèn)題或是相關(guān)責(zé)任請(qǐng)聯(lián)系站長(zhǎng)!
站長(zhǎng)電話:0898-66661599    站長(zhǎng)聯(lián)系QQ:12726567   
站長(zhǎng)微信:hainanok
請(qǐng)掃描右邊二維碼
www.myujob.com

小黑屋|手機(jī)版|Archiver|電子科大論壇-非清水河畔 ( 瓊ICP備10001196號(hào)-2 )

GMT+8, 2025-11-7 09:16 , Processed in 0.125275 second(s), 17 queries .

Powered by 校園招聘信息

© 2001-2020 電子科大論壇-非清水河畔校園招聘

快速回復(fù) 返回頂部 返回列表