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美國海軍史上最慘烈的觸礁事件

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發(fā)表于 2009-5-2 22:55:02 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
觸礁事件在現(xiàn)在海上作業(yè)來說是一個(gè)不太多會(huì)發(fā)生的事故了,遙想以前觸礁事件是一個(gè)多么KB的事情,多少人就在那一塊小小的礁石的羈絆下喪命大海。而在觸礁后,又會(huì)有多少事情發(fā)生呢?有的會(huì)獲救,有的就從此沉沒再無音信……

前幾天美國一家深海沉船打撈公司宣布,他們?cè)谟⒓{發(fā)現(xiàn)一艘沉睡在海底260多年的傳奇軍艦,船上可能載有價(jià)值數(shù)億美元的財(cái)寶。

  美國奧德賽海洋探索公司說,他們發(fā)現(xiàn)的沉船殘骸確認(rèn)為1744年沉沒的英國皇家海軍艦船“勝利”號(hào)(并非傳奇將領(lǐng)納爾遜的旗艦,而是在那之前的同名艦。納爾遜的旗艦“勝利”號(hào)建造于1759年)。

  奧德賽公司現(xiàn)階段只從“勝利”號(hào)沉沒區(qū)域打撈出兩門銅炮。公司人員勘測(cè)了水下約100米的船只殘骸后認(rèn)為,“勝利”號(hào)上載有大約10萬枚、總計(jì)4噸重的金幣,價(jià)值可能超過公司在2007年發(fā)現(xiàn)的西班牙帆船。

  奧德賽公司是世界知名沉船搜索、打撈和沉船物品銷售公司,擁有遠(yuǎn)程控制、機(jī)器人等先進(jìn)技術(shù)和深海攝像機(jī)等尖端設(shè)備。

  奧德賽公司2007年5月打撈出一艘1804年沉沒的西班牙大帆船,在船上發(fā)現(xiàn)價(jià)值大約5億美元的50萬枚銀幣和其他財(cái)物。

  奧德賽公司創(chuàng)始人格雷格·斯特默稱找到“勝利”號(hào)遺骸為一次“大發(fā)現(xiàn)”。

  這是一些發(fā)現(xiàn)的殘骸,在美國海軍史上曾經(jīng)有過一次最為慘烈的觸礁事件,1923年9月8日當(dāng)?shù)貢r(shí)間晚上9點(diǎn)05分,美國加利福尼亞州海濱宏達(dá)角,美國海軍遭遇最慘烈的損失:一個(gè)驅(qū)逐艦大隊(duì)14艘驅(qū)逐艦,9艘同時(shí)觸礁,7艘報(bào)廢,2艘輕傷。

同樣是前幾天美國環(huán)保組織“海洋守護(hù)者協(xié)會(huì)”以及日本水產(chǎn)廳透露,當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日上午9時(shí)20分左右,該組織的抗議船只“Steve Irwin”號(hào)在南極海撞上日本調(diào)查捕鯨船“第2勇新丸”,導(dǎo)致后者船尾損壞。撞擊沒有導(dǎo)致人員受傷。在撞擊后雙方還曾有過交火的事情發(fā)生。一艘捕鯨船向美國環(huán)保組織的抗議船只開火。抗議船船長(zhǎng)保爾·華特森稱,抗議船在阻止“第2勇新丸”將捕獵的鯨魚搬至調(diào)查母船“日新丸”時(shí),為了避讓橫插進(jìn)來的“第1勇新丸”而撞上了第2勇新丸,強(qiáng)調(diào)事故并非故意。

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