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我是個(gè)車迷,雖身在北京,為能親歷上海車展,不惜請(qǐng)假前往。2009年的上海車展被各大廠商關(guān)注,不為別的,只因?yàn)樵蹅儑?guó)家在強(qiáng)大,人民在富裕。誰(shuí)要想首先度過(guò)危機(jī)看到車市回暖,那他就不能忽視中國(guó)市場(chǎng)。
我也是個(gè)愛(ài)寫愛(ài)評(píng)的車迷,雖然不曾專一于此,為能將所見所想與更多人分享,也不輟筆頭寫作不停。2009年的上海車展讓眾多的媒體有的放矢,在我一個(gè)外人開來(lái),這便是廠商與媒體間那微妙的“水與舟”之間的關(guān)系吧。
在眾多的車型中我們看到了自主的“勞斯萊斯”,看到了血統(tǒng)純正的法拉利……這些在媒體們的集中報(bào)道中已經(jīng)屢見不鮮。而我這半個(gè)局外人,除了看車,也在關(guān)注著媒體……
老牌的搜狐、新浪自不必說(shuō)。成龍汽車網(wǎng)卻是“新人”中勢(shì)頭強(qiáng)勁,不可忽視的一員。廣州車展亮相的時(shí)候,感覺(jué)還是個(gè)名不見經(jīng)傳的媒體小輩。我還曾經(jīng)好奇的打探他們與成龍的關(guān)系(果不出所料,還真是成龍大哥創(chuàng)建的)。我還曾嘲笑他們這名人效應(yīng)能用多久(喜好攝影的我,首先看到的就是他們一水兒佳能的機(jī)器)?
半年過(guò)去了,在網(wǎng)上看到了越來(lái)越多的“來(lái)源:成龍汽車網(wǎng)”,觀點(diǎn)雖不乏稚嫩,卻也言語(yǔ)不斷。于是這次的上海車展我便更多的關(guān)注成龍汽車網(wǎng)的班底。想來(lái)想去給他們一句評(píng)語(yǔ)吧:拍的很投入,采的也很勇,消息發(fā)得快,但觀點(diǎn)還需利!
也許您看我這百余字過(guò)去未見主題,心里有些急了。可我這人既不受制于媒體,也不糊口于汽車。于是,說(shuō)也就說(shuō)的實(shí)在些,透徹些吧。咱言歸正傳說(shuō)主題!
成龍是佳能的代言人,可這上海車展上的成龍汽車網(wǎng)卻出了個(gè)怪現(xiàn)象——現(xiàn)場(chǎng)拍攝一水兒奧林巴斯。從第一天見到他們的人我就納悶,這成龍的網(wǎng)站,怎么沒(méi)用現(xiàn)成的資源,舍近求遠(yuǎn)的“休”了佳能,“娶”了奧林巴斯呢?
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2009-5-6 22:35 上傳
是為了避嫌?避開“借明星優(yōu)勢(shì)”的嫌?還是佳能的機(jī)器出了什么問(wèn)題?他們與佳能的關(guān)系應(yīng)該不遠(yuǎn),得到些什么消息就放棄佳能?
展會(huì)第二天看到成龍汽車網(wǎng)的人,還在拍片子。我閑來(lái)無(wú)事又想解開心里的疑問(wèn),便趁他們休息的時(shí)候,上去和他們聊了起來(lái)。可得到的結(jié)果卻是讓我有些詫異了。按成龍汽車網(wǎng)記者的說(shuō)法,他們的網(wǎng)站雖是成龍創(chuàng)建,但卻與佳能壓根兒就沒(méi)什么曖昧。不用佳能的理由倒是簡(jiǎn)單:片子不銳,鏡頭對(duì)焦不準(zhǔn),汽車廠商看著不舒服……好嘛,張嘴就不含糊,新生力量的朝氣讓人敬佩。那選擇奧林巴斯又是為啥呢?這位記者的理由還是很直率:機(jī)器小、便攜,展館這么大輕裝上陣效率高,再說(shuō)成像質(zhì)量滿足要求就可以了嘛!
我從玩DC開始就和尼康結(jié)緣,雖然現(xiàn)在還用著已經(jīng)停產(chǎn)的D80,卻因?yàn)槟觐^多了愛(ài)不釋手。于是,開玩笑的向他們推薦:尼康的銳度不錯(cuò)!晚上回到電腦旁,出于對(duì)佳能的不熟悉,讓我新生好奇。網(wǎng)上搜搜那小記說(shuō)的問(wèn)題吧。
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2009-5-6 22:35 上傳
【成龍汽車網(wǎng)上海車展頁(yè)面下方的合作方是奧林巴斯】
不看不知道,一看嚇一跳,這個(gè)靠單反感動(dòng)世界的佳能,并非想象的那么完美:
佳能單反的問(wèn)題由來(lái)已久,EOS 20D的跑焦讓人無(wú)法忍受,即便使用了高端的L級(jí)鏡頭也無(wú)可避免。
EOS 5D反光板脫落、取景器進(jìn)灰更是讓這款平民全畫幅單反在佳友的愛(ài)恨中隕落。
EOS 30D和EOS 40D也出現(xiàn)了拍攝4萬(wàn)張就ERRO 99的問(wèn)題,雖然佳能官方?jīng)]承認(rèn)是快門問(wèn)題,民間解決方式只要重新啟動(dòng)相機(jī)或者重新安裝鏡頭就能使用,不過(guò)更換了快門組件后則完全解決了。
被寄予厚望的EOS 5D Mark II也在剛上市不久就出現(xiàn)了“高光黑點(diǎn),縱向條紋噪聲”的問(wèn)題。
佳能似乎總走在革新的前列,但總不能將產(chǎn)品完善后推出,真不知道這種競(jìng)爭(zhēng)策略會(huì)持續(xù)多久,總有一天當(dāng)用戶厭倦了革新,更傾向完美的時(shí)候,佳能還能把握住多少用戶呢?
……
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2009-5-6 22:35 上傳
如此說(shuō)來(lái),成龍汽車網(wǎng)小記的話也不無(wú)道理。對(duì)于他們的嚴(yán)謹(jǐn)我是帶著欽佩之情的。記得聊天時(shí)候刁難他們:三菱出了問(wèn)題你們?cè)摶乇馨桑啃∮浛烊丝煺Z(yǔ)的給出了否定答案。現(xiàn)在看來(lái),或許我們真的能看到一個(gè)公立的網(wǎng)站,只是他們還需成熟,還需更多的好文章,到那時(shí)三菱是要小心些了!
[ 本帖最后由 樹陰照水 于 2009-5-6 22:35 編輯 ] |
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